一、美客多收购巴西物流公司

随着越来越多玩家涌入高潜力新兴市场，拉美这片电商沃土的竞争日趋白热化。身为拉美电商巨头，美客多是时候亮出真章、主动出击了。

近日，这家巨头就促成了一笔可能会影响巴西物流格局的大生意。

具体来说，巴西物流公司红杉物流（Sequoia Logística）宣布，将以750万美元（约合人民币5500万元）的价格，将旗下运营资产出售给电商公司美客多，从此退出B2B领域，转向更稳定的银行和金融科技板块。

红衫物流将运营资产出售给美客多 来源：NEOFEED

据了解，红杉物流出售的核心资产，是一套名为Mega Sorter Damon的自动化货物分拣系统，同时，搭载了该设备的圣贝尔纳多仓库的租赁合同也一并转让给了美客多。

这套系统是由中国团队设计，可满足大规模货物分拣需求，于2024年正式投入使用，每小时最高处理包裹量可达32000件。

每小时可处理3.2万个包裹 来源：News WORLDEF

但受限于红杉物流自身订单规模，这套设备的实际运行效率仅为设计产能的 30%-40%。与此同时，设备维护、仓库租金及人工等成本每月高达250万雷亚尔。综合考量之下，红杉物流最终决定将上述资产转让。

而对美客多而言，物流能力已成为当前电商竞争的核心赛道。此次收购，有利于其依托现成的成熟仓库与设备实现快速落地，省去漫长的建设与调试周期，快速提升仓配效率与包裹处理规模。

不过，本次交易还需要巴西反垄断机构CADE的批准，具体结果仍需等待官方公示。

二、美客多重押巴西市场

4000万雷亚尔买一套货物分拣系统，听起来是大手笔，但对于美客多来说，不过是碟开胃小菜。

不久前，该平台刚在巴西宣布了一项惊人的投资计划：2026年将在巴西投入109亿美元（约合人民币750亿元），主要用于物流基建升级、电商体系优化，并持续加码旗下金融科技服务MercadoPago，全面夯实本土综合竞争力。

美客多在巴西投资上百亿美元 来源：dfsud

值得一提的是，美客多2025年全年总营收为288.93亿美元，此番百亿级别的投入，相当于拿出全年营收的超三分之一押注巴西市场，足见其深耕巴西的决心。

当然，资本向来逐利，美客多之所以重金加码，核心在于巴西市场确实拥有足够的回报空间。

独立商业咨询公司FTI Consulting发布的《2025年在线零售报告》就指出，随着智能手机的普及以及基础设施的持续完善，巴西电商市场潜力正不断释放，2025年该市场电商销售额达到3810亿雷亚尔，同比增长11.8%，高于全球平均水平。

巴西电商市场增速高达11.8%来源：FTI Consulting

除此之外，巴西电商汇集了Shopee、Temu、亚马逊等一众跨境巨头，各方玩家围绕流量争夺、履约效率、合规体系的较量日趋白热化。美客多也不得不持续加码投入，以巩固自身优势、抵御竞争冲击。

以Shopee为例，截至目前，该平台已在巴西布局了15座配送中心，超180座物流枢纽、3000家合作门店代理网点，覆盖圣保罗、里约热内卢、米纳斯吉拉斯州等主要经济区域。在大圣保罗地区，Shopee已经有四分之一的包裹能实现次日达。

总而言之，美客多重押巴西市场，既是顺应市场高增长红利的理性选择，也是应对激烈行业竞争的必然之举。

未来，随着物流基建的完善、电商体系的优化以及金融科技服务的加码，美客多有望在巴西这片电商沃土上持续扩大优势，实现商业价值与市场地位的双重提升。

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