4月23日消息，美团副总裁夏华夏已正式从美团离职，此前担任美团无人车业务部总经理。据了解，去年美团内部便已启动无人车事业部管理层调整，即时配送体系负责人张晶已先期接手无人车整体业务，彼时美团官方并未对此人事变动做出回应。此次夏华夏正式离职，标志着该轮内部架构调整正式落地。

来源：美团技术团队

公开信息显示，夏华夏于1993年以山东省高考理科第一名的成绩考入清华大学计算机系。1998年，夏华夏从清华大学远赴美国留学，先后在谷歌、百度担任架构师。2013年，受美团创始人王兴和穆荣均的邀请，选择加入美团。

夏华夏从仅有3人的内部项目团队起步，牵头搭建无人配送专项团队。随着业务发展，美团无人车事业部独立运营，夏华夏担任负责人，后续晋升美团副总裁、首席科学家，直接向王兴汇报，全面负责无人车全链条研发、运营工作。在其主导下，美团无人配送完成从零到规模化运营的突破，自主研发多代无人配送车辆，攻克末端场景L4级自动驾驶技术，依托北斗高精定位实现车辆厘米级精准行驶。

2022年，美团率先在深圳开启无人配送试点，车辆可适配复杂城市道路实现全天候运行，主要承接外卖、生鲜即时配送订单。目前单车日均行驶里程约120公里，配送效率相较传统骑手提升三成。截至2025年10月，美团无人车在深圳完成规模化投放，累计配送订单突破500万单，自动驾驶行驶里程超1500万公里，自动驾驶行驶占比超99%。

去年10月，在2025年世界智能网联汽车大会期间，夏华夏公开提到，国际化是美团的重要战略之一，美团无人车把中东作为无人车迈向国际化的第一站。针对行业规模化落地节点，他预判无人配送2026年将步入规模化部署阶段，同时坦言行业仍面临成本、运营效率、安全管控、政策规范等多重挑战。

特别声明：以上文章内容仅代表作者观点，不代表本站观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后与我们联系。