齐鲁网·闪电新闻11月15日讯 11月15日凌晨,随着最后一孔全新钢梁的精准安装,有着123年历史的胶济铁路桃源河老桥换梁工程圆满完成。据介绍,该桥位于青岛市即墨区,始建于1901年,是山东省内服役年限最长的铁路钢梁桥。经历百年风雨,桥体出现锈蚀、承载力衰减等问题。此次换梁有效提升了胶济铁路的运输能力和运行安全保障。

闪电新闻记者 辛鹏 青岛报道
CYQY-生活与科技齐鲁网·闪电新闻11月15日讯 11月15日凌晨,随着最后一孔全新钢梁的精准安装,有着123年历史的胶济铁路桃源河老桥换梁工程圆满完成。据介绍,该桥位于青岛市即墨区,始建于1901年,是山东省内服役年限最长的铁路钢梁桥。经历百年风雨,桥体出现锈蚀、承载力衰减等问题。此次换梁有效提升了胶济铁路的运输能力和运行安全保障。

闪电新闻记者 辛鹏 青岛报道
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