7月3日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）就与华为技术有限公司及其关联方（以下简称“华为”）的交易发布补充公告称，本次收购资产所形成的25亿元将列示为赛力斯的无形资产，并将按10年进行摊销。本次交易不会对赛力斯财务及经营状况产生不利影响，不存在损害赛力斯及股东特别是中小股东权益的情况。

值得注意的是，华为持有的部分无形资产所表现的市场价值约为102.33亿元。

根据南财快讯报道，赛力斯相关人员回应称，此次资产交易价格由双方协商确定，资产评估价值仅作为参考。此次交易对双方合作不会产生影响，而且会使双方关系更为紧密，协议和公告也反复提及了这个问题。上述相关人士还透露，每卖出一台车，华为方面都会收获一笔销售服务费，不过具体比例系核心商业机密，不便透露。

7月2日，赛力斯发布公告，宣布其控股子公司赛力斯汽车有限公司将收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计高达25亿元。

公开资料显示，华为此前申请了包括“智界”“享界”“傲界”等多个“界”字类中文商标，华为已将“智界”和“享界”商标分别转让给合作伙伴奇瑞汽车和北汽。

根据21世纪经济报道的报道，目前华为与车企的合作分为三类，分别是零部件供应模式、华为车BU主导的HI（HuaweiInside）模式以及华为终端BG牵头的智选车模式。智选车卖得好，车BU也会卖出更多零部件。华为也可以赚到两笔钱，一笔是车BU能拿到阶段性开发费用和零部件费用，一笔是终端BG智选车业务部通过卖车与经销商分利润。

近期，余承东称，华为车BU今年能够扭亏为盈，但华为需要更多的汽车合作伙伴。

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