4月24日，上交所官网显示，长春捷翼汽车科技股份有限公司（下称“捷翼科技”）首次公开发行股票并在主板上市审核被终止，原因系该公司及保荐机构主动撤回IPO申请。

招股书显示，捷翼科技成立于2010年，主要从事汽车电连接系统的研发、生产和销售，主要产品自低压线束不断拓展至高压线束、智能充电系统等，该公司业务还包括功能内饰件，注册资本为7500万元，实控人为周立新、王超母子，持有该公司100%的股份。

捷翼科技原计划公开发行股票数量不超过2500万股，拟募资12.00亿元，分别用于电子电器网络连接系统建设项目、补充流动资金。

业绩方面，2020年至2022年，捷翼科技的营业收入分别为10.75亿元、11.33亿元、12.68亿元，扣非净利润分别为2.38亿元、2.98亿元、1.83亿元，主营业务毛利率分别为34.29%、38.07%、28.00%，毛利率存在较大的波动性。

值得注意的是，2020年至2022年，捷翼科技的存货账面价值分别为1.72亿元、3.23亿元、5.54亿元，各期末占流动资产的比例分别为12.80%、27.92%、37.36%。

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